На выставке CES-2019 роботы полезли из всех щелей. Пока корейская компания LG представляла под восторженные аплодисменты сворачивающийся трубкой телевизор, отзывчивый робот-душка Lovot завоёвывал сердца, не делая для этого ничего – прямо как ребёнок.
С внешностью узнаваемых поколениями покемонов, Lovot не имеет никакого утилитарного применения, ничего не умеет делать. Lovot не ездит, не ходит, не переворачивает блины, зато различает до тысячи голосов, любит быть на ручках, обожает укачивание и способен задремать от блаженства. Внешность милашки, напичканной вполне продвинутой компонентной базой, располагает к раскрытию кошелька (по мнению создателей): очаровательное создание, обещающее не подключаться к сети Skynet, встанет любвеобильному семейству в три тысячи долларов. Планируемое начало поставок в магазины: 2020-й год.
Чемодан Ovis, в противоположность, является именно чемоданом и ничем другим, правда, страшно умным в сравнении со своими собратьями. Так, он катится следом за своим хозяином, а система датчиков и камер позволяет сему транспортному гаджету не терять владельца из виду даже в толчее и суматохе аэропорта. В случае же, если чемодан столкнётся с непреодолимым препятствием, он даст знать о своих затруднениях посредством браслета. В середине текущего года Ovis поступит в продажу по цене в районе восьмисот долларов.
Hyundai Elevate
Пока автомобилестроители изощряются с шильдиками и иконками мультимедийных систем, Hyundai мало-помалу воплощает в метале концепции из фантастических фильмов. Концепт Elevate не является автомобилем в привычном смысле, хотя колёса у него всё же имеются. Они размещены на «ногах», на которых Elevate может как ходить, так и карабкаться (сразу вспоминается угарный вестерн «Wild Wild West», 1999). Новый вид самодвижущихся экипажей получил аббревиатуру UMV – Ultra Mobility Vehicle. Внедорожные качества обещают выйти на недосягаемую высоту, в том числе и в прямом смысле.
Добавить комментарий