Авиакомпания British Airways в понедельник отменила свыше тысячи рейсов из-за забастовки лётчиков.
Предметом спора экипажей с руководством стал размер оплаты труда. Представитель BA Алекс Круз сообщил BBC, что лётчикам предложено повысить оплату на 11,5%, доведя до 202 000 фунтов стерлингов, включая различные поощрения. Однако в профсоюзе считают, что на самом деле люди будут получать намного меньше, и хотят равного распределения сверхдоходов, получаемых в настоящий момент компанией, точно также как в трудные времена лётчики «затягивали пояса» наравне с менеджерами.
Сильнее всего от забастовки пострадала домашняя гавань British Airways – аэропорты Хитроу и Гэтвик.
Терминал British Airways в аэропорту Хитроу опустел из-за забастовки лётчиков
Это первая забастовка лётчиков BA с 1970-х. Пассажирам предложено лететь бортами других перевозчиков либо получить компенсацию за билеты.
Пилоты компании заявляют, что готовы повторить забастовку 27-го сентября в случае, если не удастся достичь компромисса в переговорах с менеджментом. Руководство считает, что уступки лётчикам обойдутся в 50 миллионов фунтов, а лётчики полагают, что выполнение их требованиий обойдётся намного дешевле.
Руководство предупредило лётчиков, что каждый, кто примет участие в забастовке, потеряет щедрые бонусы, получаемые своей семьёй, на следующие три года. В свою очередь, пилоты рассматривают это как угрозы и не видят встречных шагов для достижения договорённости.
IAG (International Airlines Group), под чьим зонтиком работает British Airways, отчиталась о восемнадцатипроцентом росте доходов благодаря удачной деятельности BA. Однако день забастовки может обойтись компании в 40 миллионов фунтов убытков. Акции IAG на Лондонской бирже потеряли 30% в текущем году.
Решение о проведении забастовки было принято в июле, когда «за» проголосовали 93% лётчиков.
Кстати, ещё одна забастовка ожидает дискаунтера Ryanair, чьи пилоты провели безрезультативную пятидневную забастовку. Одна из причин неудачи кроется в модели найма экипажей – Ryanair принимает на работу лётчиков, не связанных с профсоюзом.
