• Миссия
  • Про IJ
  • Связь

Invest Journal

Инвестиционный журнал

  • Дайджесты
    • Настоящий дайджест
  • Инвестиции
    • Высокорисковые
      • Обзоры инвестпроектов
      • Статьи
    • Криптовалюта
      • Новости криптовалют
    • Новости инвестирования
    • Реклама, SMM и PR
    • Электронные деньги
    • Forex
  • Интервью
  • Колумнисты
    • Академик ЛАН Даун
    • Белоснежный Унитаз
    • Чак Норрис
    • EXTRимал
  • Образование
  • Политэкономия
    • Аналитика
    • Глобальная политика
    • Микроэкономика
    • Психология
  • ПРОСТОИТ
    • Обзоры
    • PROстатьи
    • Простоновости
  • Сообщество iJ
    • Новости
Вы здесь: Главная / Колумнисты / EXTRимал / Сиськотряс и жопотряс – МотоТаня не для вас

Сиськотряс и жопотряс – МотоТаня не для вас

Опубликовано 29.07.2024 в 11:57:24 под авторством EXTRимал, обновлено 29.07.2024

23-го июля, как оказалось, на мотоцикле погибла коронованная российская байкерша МотоТаня. 38-летняя блогерша поехала в Турцию, а вернулась не к сыну, а в крематорий.

О существовании «самой красивой байкерши» узнал из рекомендаций YouTube, вероятно, по причине редкого просмотра подборок автоаварий.

Информация как о её жизни, так и подробностях аварии противоречива. Некоторые источники напирают на множество наград, полученных красавицей-фронтлайнершей отечественного мотодвижения. Впрочем, награды в наше время девальвированы дальше некуда, ибо их получение редко сопряжено с вкладом в общественное благо или иными достоинствами (как пресловутые конкурсы красоты).

Она не могла вести соцсети самостоятельно. Чисто ввиду фактора времени. Чтобы делать фотосессии, видеосъёмки, дирижировать аккаунтами, заниматься монтажом, модерацией – нужна команда, в центре которой обязательно находится продюсер. Да, его/её имя, а тем более имена основных бенефициаров, мы вряд ли узнаем, но аккаунты такого масштаба в соцсетях всегда являются бизнес-проектом, который требует инвестиций. А кто-то рулит рекламой – общается с рекламодателями, обсуждает детали и суммы, заключает договоры.

Блогеры с первого дня существования Ютуба убеждают зрителей в том, что работают в одиночку. И такие есть (их большинство), но когда речь о канале с миллионом подписчиков – за ним всегда стоит команда. Один человек не в состоянии управляться с объёмом работы. А по видео МотоТани понятно, что её всегда сопровождает оператор (и не один). Как выглядят статичные съёмки без оператора с одной камеры, вы знаете.

Полуторачасовой фильм может сниматься и монтироваться год, при этом задействован труд сотен человек. Подготовка пятиминутной передачи для радио может занимать день. Так что один рилс запросто съест часы. А МотоТаня, как известно, ещё и работала в офлайне.

Уверение аудитории в том, что влогер – самоиграйкин, хорошо сказывается на росте подписчиков и вовлечённости. Такой человек вызывает больше доверия, нежели крутая студия а-ля ТВ, в которой видится just business, nothing personal. «Единоличник», а тем более «единоличница», заходит аудитории намного круче.

В маркетинге давно используется метод «утечек»; нова модель автомобиля в камуфляжном раскрасе попадает в объектив камеры вездесущих папарацци, которые знают, когда и чего ожидать. Фото чехла будущего айфона из коробки со склада, по которой можно судить о блоке камер. Естественно, что это запланированная маркетинговым отделом постановка.

Не забываем, что большинство пользователей Интернета, особенно российского сегмента – мужчины, среди которых инцелов – немерено. А чем зацепить изголодавшегося по сексу мужчину? Естественно, стройной красоткой, которая использует байк для того, чтобы якобы естественным образом вихлять округлой задницей из-под школьного платьица, демонстрировать декольте с упругими титьками и утиные губки.

На этом фоне заявление Тани, что она не хотела становиться блогером, а её такой сделали вредные папарацци, раскрутив аккаунты – бесстыжая ложь. Не хочешь блогерствовать – не делаешь аккаунты в соцсетях. А то получается, что я просто катаюсь, а всё остальное вообще само собой происходит. Чудесно, значит, она прямо призналась, что её медийное сопровождение выполняется кем-то.

Вторая манипуляция в её деятельности – педантичное сокрытие личной жизни. Понимаете, счастливая мама в полной семье – это хорошо для премьер-министра скандинавской страны. Образ байкерши как кем-то уже занятой женщины очень плохо монетизируется. Она должна быть свободной как ветер, подспудно давая каждому зрителю-мужчине надежду познакомиться с секси-красоткой и затащить её в койку. Метод древний и всегда отлично работает; вспомните дуэт Тату – нетронутых девчонок, или Бритни Спирс с песнями о девственности. Милфа с такими текстами не взлетела бы в чартах.

Не сомневаюсь в том, что изначально Таня просто хотела покрасоваться перед камерой и получить восхищённые лайки мужчин. Но потом пошли предложения о заработке.

МотоТаня с подарком от фаната

Скорее всего, её не раскручивали с самого начала закулисные бизнесмены, но они её заприметили и посчитали перспективным вложиться. МотоТаня получила советы по костюмам, локациям, более высокий уровень операторской работы, известность, от которой редкое девичье сердце не растает. Её танец в пробке – это уже постановка по сценарию, а сколько было отснято дублей и отрепетировано, мы не узнаем.

А инвесторы получали прибыль. С продажи байков, с рекламных интеграций. При покупке дорогого мотоцикла звезда лично вручала ключи счастливому владельцу – а это ж типичный VIP тариф в среде инфоцыганства. Общение с богиней! Которая каждый такой случай ударно монетизирует, превращая фотосессию в шоу.  

Её использовали как девушку из шоу-рума для увеличения продаж (когда видите томных модельных красоток на капоте автомобиля или телевизор SAMSUNG между длинных ножек кореяночки – это оно). Сексуализирование рекламы просто бешеное; мужчины не покупают товар, они покупают иллюзию, будто становятся обладателями чего-то, чего касалась королева их онанистических грёз.

В то время как аудитория восхищается «ах, какая молодец! Всего сама добилась!», эта же аудитория не представляет и сотой доли работы, происходящей с другой стороны камеры. Мир бизнеса всегда жесток, а уж модельного и подавно.

Для инвесторов гибель МотоТани определённо неудобна, но у грамотных инвесторов всегда есть альтернативы в разной стадии раскрутки. Спрос на мотодевочек в коже никуда не денется, и где-то к своей последней поездке готовится очередная инстбайкерша, уверенная, что не везёт каким-то другим.

Кстати, на момент написания этой статьи в Телеграм-канале МотоТани под последним постом (с чаем) всего-то пятнадцать комментариев. Ни одного соболезнования. Понятное дело, что модераторы удаляют, но… 15 (!) коментов, Карл! При 70 000+ подписчиков!

Метки: инвестиции, маркетинг, реклама, социальная сеть, спорт, транспорт

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

IJ в социальных сетях

 

Новые статьи

  • Как не толстеть
  • 40+40 и почему трудно начать в 50
  • Когда я больше не я: новая идентичность через отжимания
  • Как я стал бета-тестером и надурил Amazon на 60,98 €
  • Люди, где вы берёте время на всё?!..
  • Почему Путин не может быть никем кроме Путина
  • Insanity Destroys My Life
  • Личные границы зумеров
  • 120 кг при росте 171 см: реально ли похудеть?
  • Спорт — не блажь, а основа повседневной рутины

Copyright © 2017–2026