• Миссия
  • Про IJ
  • Связь

Invest Journal

Инвестиционный журнал

  • Дайджесты
    • Настоящий дайджест
  • Инвестиции
    • Высокорисковые
      • Обзоры инвестпроектов
      • Статьи
    • Криптовалюта
      • Новости криптовалют
    • Новости инвестирования
    • Реклама, SMM и PR
    • Электронные деньги
    • Forex
  • Интервью
  • Колумнисты
    • Академик ЛАН Даун
    • Белоснежный Унитаз
    • Чак Норрис
    • EXTRимал
  • Образование
  • Политэкономия
    • Аналитика
    • Глобальная политика
    • Микроэкономика
    • Психология
  • ПРОСТОИТ
    • Обзоры
    • PROстатьи
    • Простоновости
  • Сообщество iJ
    • Новости
You are here: Home / Инвестиции / Новости инвестирования / Водородный поезд

Водородный поезд

Опубликовано 02.10.2020 в 08:48:00 под авторством IJ, обновлено 02.10.2020

Электрификация, декарбонизация, а теперь ещё и водородизация – в общем, как ни крути, а британские железнодорожники намерены решительно размежеваться с локомотивами, работающими на нефтепродуктах.

Первую пробную поездку совершил первый английский поезд на водородом движителе. Проехав через графства Уорикшир и Вустершир, состав из четырёх вагонов, HydroFLEX преодолел порядка сорока километров, на отдельных участках развивая скорость до 80 км/ч.

Hydroflex 1 в пути

Главной задумкой группы разработчиков из университета Бирмингема является переоборудование  существующего подвижного состава и локомотивов на работу с новым видом топлива.

Водород хранится в баках под высоким давлением, откуда через клапан поступает в топливную камеру, где смешивается с катализатором, что затем позволяет ему соединяться с кислородом. Эффектом взаимодействия является выработка электричества и вода. Недостаток технологии – необходимость в существенно больших топливных ёмкостях, нежели обычные баки. Поэтому следующим шагом в развитии станет перенос топливных баков из вагонов под днище.

Hydroflex 1 - экологически чистый поезд на водородном топливе.
Поезд на водороде — мечта экологов!

Пассажирские перевозки на водородом поезде планируется начать в 2021-м году, а переоборудование существующего подвижного состава – в 2023-м. Тем временем Великобритания активно строит высокоскоростную магистраль для связи севера страны со столицей.

Интересное совсем близко! ;)

  • Подробный обзор книги «Жёсткий английский. Больно не будет/БДСМ английский» Дарьи Ваулиной (часть 2)
    Подробный обзор книги «Жёсткий английский. Больно не будет/БДСМ английский»…
  • Отзыв о вебинарах Андрея Гуляева - основателя школы разговорного английского языка Don’t Speak
    Отзыв о вебинарах Андрея Гуляева - основателя школы разговорного английского…
  • Дневник бомжа
    Дневник бомжа
  • Не сомневайтесь, обманут
    Не сомневайтесь, обманут

Tagged With: Англия, железная дорога, транспорт

IJ в социальных сетях

 

Новые статьи

  • Обзор оптической мышки Hama Torino Black
  • Почему заработок без вложений в интернете – миф
  • Заработок на сайтах Романа Пузата: отзыв о декабрьских и январских вебинарах
  • Настоящий даЙдЖест 21.01.2023 (141)
  • Кто такие инфоцыгане России и как они обманывают
  • Ярмарка сладостей
  • Сто лет со дня основания Союза Советских Социалистических Республик
  • Настоящий даЙдЖест 28.12.2022 (140)
  • Дневник бомжа
  • Настоящий даЙдЖест 24.11.2022 (139)

Copyright © 2017–2023